雅潭神綠園單車道

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悠閒的午後

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別吵我...喵..Z.z.....

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CAPRICCIOSA 卡布里喬莎義大利食堂

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店裡擺設的酒瓶因為手震看起來更矇矓，我醉了..

好久之前就知道有這間店，因為是在IT補習班的附近，中午吃飯常常會路過，
只是價位呢，不太平民...所以還是只有路過的份，

今天會進去的原因，實在只是因為隔壁的大和日本料理店要五點才開，
一家人四點三十分就到了，實在是不知道要去哪，因此由路過變成轉進囉，
也終於吃到這家傳說中日本人開的義大利食堂。

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前菜蒜香奶油焗田螺，卡布里喬莎的焗烤田螺與外面的很不一樣，起司的比例相對少很多
吃起來奶味比較不重，還有清淡的香氣呢。

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主餐：紅茄魚介風義大利管麵，茄汁很清淡，海鮮很新鮮，爽口又不膩。

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主餐：南義香草碳烤海鮮盤 Seafood platter misto

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藍莓奶酪，這是最推薦的附餐，這個奶酪吃起來很綿密，
不像一般所吃到的有參粉的感覺，十分有誠意。

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很有氣氛的店門口

由於實在是沒做功課，直直就殺了進來，所以點了一些比較家常的東西，
比較不會出錯，最後叫了雙人套餐，再加上一份單點海鮮盤，吃起來還真不錯。
後來上網發現，這間餐廳有名的其實是另外幾道菜，卡布里南瓜塔、
卡洛佐尼枕頭披薩、西西里金黃炸花枝沙拉等....
不過這幾道菜就足以讓不太吃義大利菜的家母吃的一直稱讚，
有機會再來試看看其他的組合囉。

DAHON同學會~12月13日宜蘭南方澳之旅

12/13號跟著DAHON同學會，從台北出發到宜蘭羅東，準備由羅東開始
進行一場南宜蘭的深入之旅。遠本預計要搭火車出發，但是一大早到
松山車站的時候，卻發現火車已經沒有空位了，和車友鄰居商量了一下，
趕緊直奔停車場，準備以開車搭小折4+2的方式出發。到達羅東車站的時候，
搭乘自強號的車友已經在整理裝備了，這真是小折的好處呀，
交通工具的配合度一流的。

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羅東車站前大家蓄勢待發。

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在羅東車站稍作準備之後，開始出發，不到兩分鐘就到目的，
車車開始排排站，這裏是羅東最有名的林場古早味肉羹店前面，
不過由於我早上不吃肉，只能眼巴巴看著大家喀肉羹了。

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《林場文化園區一》
吃完肉羹牽車過了馬路，疑，怎麼第二站到了，今天是牽車之旅嗎...
這裡就是林場文化園區啊，來宜蘭從來沒來過這裡，
真是令人經驗的景色，浮木在水中只有電影裡面看得到，
現在映入眼簾，格外令人感動啊。

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《林場文化園區二》

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《林場文化園區三》
A:我丟士咩阿捏，你向安怎
B:拍謝、拍謝

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《林場文化園區四》
現在是展示車衣時間，ADISI的排汗衣還真不錯，
保暖又排汗，東西穿他就對了 XD (這就是所謂的無籌廣告嗎？)

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《林場文化園區五》


接著我們便由林場出發，由主辦人帶隊前往冬山河，
在冬山河邊騎車一直以來都是我的夢想，今天終於達成了，
真是令人高興啊..

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冬山河畔風景，加上一群台北的城市佬 XD

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冬山河畔休息時，暖暖的陽光，照著大地，幸福的感覺洋溢全身，
車友帶著妹妹一起出來玩，不過結果看來是爸爸騎著搖籃車練體力之旅，
妹妹你醒醒啊...

時間大約到了中午，隨著大夥來到了南方澳的永豐海產店，
這家店是宜蘭人才會來的呦，開了四桌，一個人不到300塊，
真是巷子內的才會知道呀...

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吃飽喀足了之後來到了豆腐岬，
怎麼沒有豆腐呢，哈..

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在豆腐岬旁邊的蘇澳大橋旁，天候已開始有了變化，不過大家的熱情依舊

由於時間已經有點晚了，接下來的行程幾乎都在趕路，途中還碰到下雨，
彷彿在為大家洗塵，老天真的是夠眷戀我們啊。有機會，再找些朋友來這麼
一趟，感覺和台北完全不同，也難怪宜蘭被稱為事台北的後花園，只是這麼
漂亮的後花園，一定要好好珍惜，別糟蹋污染了這塊淨土喔..

其他照片
DAHON同學會宜蘭南方澳討論串
Samsung跟拍討論串

DAHON同學會~2008台北耶誕樹巡禮

今天隨著DAHON車隊走遍了東區，
找到了這些耶誕樹，在寒冷的景氣中，
稍微看到一股暖暖的過節氣氛，
2008快要過去了，
2009新的一年大家加油囉。


更多照片DAHON同學會耶誕樹巡禮討論版

2008資訊展

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主題當然是SG啦....

木柵河濱腳踏車道遊

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住在信義區的我每每騎車都只會走大佳河濱公園的固定路線，
今天JAMES找了我約騎木柵景美區，這時小折的魅力就出現了，
車子收一收丟進老天王星中，開上信義快速道路，
不到十分鐘就到了木柵(扣掉迷路的部份不算 XD)。
過了河堤才發現另有洞天，沿著新店溪竟然已經鋪好了腳踏車道，
這兒的景色跟內湖一忘無際的景色截然不同，
頗有小巧玲瓏的風味。

河堤景色(一) ─ 芒草隨風搖擺

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從木柵路萬芳路口一路騎下去，途經政大校區、貓纜、最後到達動物園，
來回約十六公里，道路很平緩，人也不像大佳公園那兒那麼多，
蠻適合一般騎乘者，河邊的芒草隨風搖擺，雖然已入冬，
陽光灑在身上的感覺真得很棒，有機會可以多來走走..

河堤景色(二) ─ 夕陽西下

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河堤景色(三) ─ 詹姆士先生玩弄GPS中...

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新車試車GIANT平把公路車M0

今天天氣真的很棒，在大佳河濱旁邊，河水像鏡子一樣，可以照映河面的風光。

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天氣一直不好陰雨綿綿，等到了上週二雨停了，
趕緊跑去牽車，在吳興街的GIANT找到了這台FLIGHT M0，
顧名思義，這台是台很輕快的車，也因為她的輕快，
和之前的小折完全不同，平把公路的設計，
多了帥氣的牛角，
然而，這個牛角搞死我了...

在河濱試車的時候，想要試試牛角的用法，
手架上去，但是由於無法減速，
所以往牆直接撞下去(這就是所謂的摔車嗎？)
還好是趴在爛泥裡面，身體全髒了，
心愛的M0不但落鏈，也弄得髒兮兮，蛋蛋袋的卡榫也撞碎了，
(謎之音：我前天晚上為了DAHON同學會才多買了一個卡榫，
原來卡榫是買來摔的...)
真是出師不利，一路上平均時速都在22KM，
騎30KM的高速更是很輕鬆，不過因為速度有點快，
常常有驚險的狀況發生...
看來還要多練習大車，才能出去巡航囉。

白色的M0真是一台靚車，怎麼看怎麼美，愛死她了...

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特別照了一張全景圖，湖面直接反射出岸上的景色真是很特別，
還要謝謝方方媚妹幫忙接圖，辛苦妳囉！

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結論，小折騎慣了，大車不會騎，還摔了個稀巴爛...


這台腳踏車當時購入的時候是當成自己的生日禮物，
隨著處處征戰，也有著很深刻的回憶，
已隨著愛車人士的收藏，
化為我心中片片的回憶。
2012年6月30日

DAHON 同學會11／22 基隆外木山－情人湖－潮鏡公園

這個星期終於排到期待已久的DAHON同學會約騎，
前一天晚上還一直下雨，由於要先到基隆再行出發，
沒有攜車袋的我，只能趕快跑到附近的車行買了攜車袋，
並準備一些天冷時要穿的衣服。
早上一醒來，發現外面沒有水聲了..

難道是，雨停了...
興奮之餘趕緊準備出發，
到了台鐵依規定將車子包起來，整台車就成了下面的模樣...

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每次約騎，主辦都有控制人數，一次將車子排開，
有三十多台DAHON小車，真壯觀...

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可愛的車主，將愛車裝飾成KITTY主題車，真是夠用心，
不像我只要有車騎就好了...

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第一次看到自己騎車的模樣，還挺好笑的，
還是老話一句，我不戴眼鏡比較好看XD

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在情人湖認識的車友，雖然很不熟，但是以後多參加，
還會常見面的。

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情人湖，常聽到，還是第一次來，出遊這檔事，
還是多跟跟團，不然走來走去都是自己所知道的地方，
走久了也是很無趣的。

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車友阿和的馬拉桑頭巾，屏東恆春買的喔。

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淡水河左岸行

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這個星期六，延續著上星期無法完成的行程─八里
趁著天氣還不錯，一大早就沿著舊路出發，
騎到了上次命運的交叉口，『關段大橋』，
沿著大橋的引道來到了八里，這裡還真是另有一番天地，
下橋之後將小白SD7的同伴小黑VD7拍了一張照片，
DAHON的摺疊車越看真是越可愛呀...

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在橋下，有祖孫一對在河岸邊聊天，孫女對著阿公感覺真得很溫馨，
這是我永遠無法理解的祖孫情感啊..

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下橋之後，風景和淡水河右岸迥然不同，追著風因而忘拍照，
最後在渡船頭留影，下次要多照照相，不然真是可惜了。

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在渡船頭之後，也讓小黑上個渡輪流浪到淡水好了，
票有分人與腳踏車的票面，算算一共45元還算平價，
上了岸之後，看看時間快要來不及上課了，
因此一路由淡水趕回台北，最後時間總計三小時五十分，
一共騎了59公里，看著不斷累積的里程數，
無論是心理和生理都有非常充實的感覺呀。

Happy Birthday to Me..

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台北街頭

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東吳大學社會系同學會

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腳踏車勇腳行：台北-關渡-淡水半日遊

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自從上個星期前有由家裡(信義區)一路騎腳踏車到中山橋的經驗，
整個星期心中都在盤算，這個星期應該騎得更遠些，
由信義區直接殺到淡水去，這樣對於意志力應該是很不錯的考驗。

等到了昨天(星期六)，天氣一直不穩定一直下著雨，
看著天空整個的心情涼了一半，只能不斷地期待天公作美，
等了老半天，終於放晴了，
趕緊牽出車子，開始了遠征淡水的計畫。

這次依然由大家河濱公園的水門進入腳踏車道，
跨越大直橋到對岸。
一路騎下來，對身體真的是很大的考驗，
騎到半途，腿開始麻痺，腳趾頭也漸漸開始沒有知覺，
由於時間已接近中午，太陽十分大，
開始有脫水的狀態，看到途中有小販在兜售飲料與運動頭巾
趕緊下車補充電解質，也順便加買了頭巾當作面罩，以防臉部曬傷。
帶起面罩的樣子，自拍了一張，看起來頗為有趣！

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第一次這麼親近大直橋，我還蠻怕高的>_<....
走在上面頗為恐怖，只敢慢慢遷過橋。

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途經社子來到了關渡平原，
關渡賞鳥車道上面有許多攝影的老手牽著車子拿著大砲在找尋目標。

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騎到關渡宮的時候已是正午時分，
在關渡宮前面的小吃攤，稍作休息補充體力，以繼續後面的行程。

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叫了最喜歡但是熱量不低的蚵嗲，誰叫我貪吃咧。

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除了蚵嗲之外當然還要一碗淡水的名產魚丸湯囉。

關渡到淡水這段行程，由於已經是第二次來騎乘，
因而比較不會那麼陌生，
上下坡的部份也比初次來的時候容易掌握，
這算是最近瘋狂練習的成果吧，
加上休息時間最後大概花了三個多小時到達淡水鎮，
此時已經筋疲力竭，而且要趕回台北上課，
只能趕緊搭乘捷運回家，
所以這只能算是半套囉，
下次時間如果比較充足的話，再來挑戰台北淡水的來回行程，
一定會更有成就感的。